BYD Tang: arvonlasku 3 vuodessa

Mukana on jokainen ilmoitus, joka oli myynnissä 11/2025–10/2026, kerran: viimeisellä pyyntihinnallaan, mittarilukemallaan ja sillä iällä, joka autolla oli viimeisenä näkymispäivänään. Ikä lasketaan vuosimallin heinäkuun alusta, koska ilmoituksessa ei ole rekisteröintipäivää.

Jokaiselle mallille sovitetaan hintakäyrä iän mukaan kaikista sen ilmoituksista, uusista ja vanhoista. Käyrän muoto tulee koko markkinasta (kaikki mallit yhdessä, mittarilukema huomioituna), ja mallin omat ilmoitukset ratkaisevat, kuinka jyrkästi sen hinta laskee ja paljonko jokainen kilometri maksaa. Siksi luvun saa myös malli, jota myydään paljon kolmevuotiaana mutta vähän aivan uutena.

Luku on käyrän hinta kolmen vuoden iässä mallin tavallisella ajomäärällä verrattuna käyrän hintaan uutena ilman ajoa. Se kertoo, paljonko auto menettää kolmessa tavallisessa käyttövuodessa. Käyrän 0 vuoden piste on lähes uusien käytettyjen autojen hinta ilmoituksista, ei listahinta. Jos mallia myydään harvoin nuorena (esimerkiksi e-2008, e-208 ja Corsa-e), sen käyrän alku nojaa enemmän koko markkinan käyrään.

Malli saa luvun, kun siitä on vähintään 30 ilmoitusta, niistä vähintään 20 kolmevuotiaista tai vanhemmista ja 5 kaksivuotiaista tai nuoremmista, vähintään 5 ilmoitusta vähintään 3 eri ikävuodelta, ja luvun keskivirhe on enintään 3 prosenttiyksikköä. Jos ikävuosien välissä on aukko, aukon toisella puolella on yleensä uusi sukupolvi, ja se jätetään pois. Uusi malli, jonka autot eivät ole vielä kolmevuotiaita, ei saa lukua: se olisi ennuste.

Merkin luku on sen mallien lukujen keskiarvo painotettuna ilmoitusten määrällä. Pyyntihinnat ovat myyjien pyyntöjä, eivät kauppahintoja. Mitattu yhden jakson ilmoituksista, ei ennuste. Mallisivun kuukausiviiva seuraa vuosimallin 2023 pyyntihinnan mediaania.